金融界5月消(xiāo)息 自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一(yī)，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车(chē)国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下(xià)的4月乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月乘用(yòng)车出口(kǒu)108万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电(diàn)动占新(xīn)能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的(de)两(liǎng)次环(huán)比正(zhèng)增长之一(yī)

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是(shì)自2010年(nián)以来仅有的(de)两次环比正增长之一(yī)。

　　第(dì)二、4月新能源车国内(nèi)零(líng)售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从(cóng)月度国内零售(shòu)份额看(kàn)，4月主(zhǔ)流自(zì)主品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分(fēn)点(diǎn)；合资品(pǐn)牌新能源车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分(fēn)点；新(xīn)势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；4月新势力(lì)零(líng)售份额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势力车企销(xiāo)量(liàng)同比和环比(bǐ)表现(xiàn)总(zǒng)体仍较强。主流合资品牌中,南北大众(zhòng)强(qiáng)势领(lǐng)先(xiān)，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯(chún)电动50%强(qiáng)份(fèn)额，大众(zhòng)坚定的电动化(huà)转型(xíng)战略初见(jiàn)成效。其(qí)他(tā)合资(zī)与(yǔ)豪华品牌仍待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽(qì)通(tōng)用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆(liàng)、神(shén)龙汽(qì)车712辆、创维(wéi)汽(qì)车(chē)578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车(chē)192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出口的海(hǎi)外市场零售数据监控(kòng)看(kàn)，A0级(jí)电动车占比达60%，是(shì)出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南(nán)亚崛起。除(chú)了(le)传统出口车企的靓丽(lì)表现，近期(qī)新势力出口也逐步启动，海(hǎi)外市场也有数据(jù)开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂(chǎng)商(shāng)批发销量突破(pò)万(wàn)辆的企业(yè)保持在11家(jiā)

　　厂商批发(fā)销量(liàng)突破(pò)万辆的企业保持(chí)在11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期62%卯怎么读，卯足劲是什么意思解释）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数据，乘(chéng)联会分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来的高利润(rùn)行业(yè)，3月汽车(chē)产销虽然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润(rùn)率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7%，部(bù)分车(chē)企在(zài)吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世(shì)界上最严的国(guó)六B标(biāo)准即将实(shí)施，对车企生产(chǎn)带(dài)来(lái)一定的心理压力(lì)，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很(hěn)好(hǎo)的信(xìn)号，体现车企(qǐ)对(duì)经(jīng)营质量的关(guān)注，有利于改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降(jiàng)价(jià)的(de)预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在(zài)汽车(chē)行业(yè)已经(jīng)走过了高(gāo)利润期，车企(qǐ)效益不比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文中(zhōng)表(biǎo)示期待世界最(zuì)严国六B标准的实施(shī)从原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不(bù)要设立太(tài)多的条(tiáo)条(tiáo)框框，这样才能通过(guò)稳定企业和(hé)经销商心态，从而稳定(dìng)市场消(xiāo)费。

　　此前3月(yuè)份，中国(guó)汽车流通协会强调(diào)，目前(qián)大量国(guó)六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底(dǐ)完成清库有较大(dà)难度。国六B切换情(qíng)况座(zuò)谈会(huì)上透(tòu)露，目前(qián)国六B非(fēi)RDE车型(xíng)还(hái)有200万辆左右的库存未消化。众(zhòng)车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡(dù)期(qī)。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下去(qù)，将对整个行业体(tǐ)系、整(zhěng)个市场造卯怎么读，卯足劲是什么意思解释成很(hěn)大影(yǐng)响。”在(zài)3月(yuè)30日广(guǎng)汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布(bù)会上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议(yì)环保部门能不能适(shì)当延期，建议国(guó)六B的环保规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前(qián)根据环保(bǎo)部发布规定(dìng)，国六标准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销售、注(zhù)册(cè)、上牌低于国六A标准(zhǔn)的(de)汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车(chē)

　　工(gōng)信部等5部(bù)门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的(de)汽(qì)车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门发(fā)布关于实施汽车(chē)国六排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)有关事宜的(de)公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全面(miàn)实施国(guó)六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国六(liù)排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对(duì)部分实际行(xíng)驶污染物排放试(shì)验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测(cè)”等轻型汽车国六b车型，给予半年(nián)销(xiāo)售过渡期，允许销售至2023年(nián)12月31日。

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