关(guān)于宝马大降价的原因的最新知识(shí)答案内(nèi)容如下(xià)：

　　1、宝马大(dà)降(jiàng)价(jià)的原因是(shì)汽车市场竞争。

　　2、俄罗斯人人均寿命，俄罗斯人寿命平均多少日前，一则宝马i3大幅的新(xīn)闻在(zài)社交媒体上广为流传(chuán)。此前据多家(jiā)媒体报道(dào)，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格(gé)最低(dī)可达24万元。全新宝马i3是华晨(chén)宝马在今年3月末国(guó)产上市(shì)的(de)豪华中(zhōng)型纯(chún)电动轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃(rán)油版330i还要快，售(shòu)价却比宝马320i还便(bi俄罗斯人人均寿命，俄罗斯人寿命平均多少àn)宜。

　　3、当然(rán)，这(zhè)种大(dà)幅度(dù)的优惠多是通过汽贸店放(fàng)出来(lái)的(de)，不算是官宣。但实(shí)际(jì)上宝马4S店也(yě)差不(bù)多给(gěi)出了7万的优(yōu)惠(huì)。11月，奔驰官(guān)方(fāng)发布消息，开始(shǐ)下调(diào)部(bù)分(fēn)车型的(de)售价，其中(zhōng)EQE 350最(zuì)高降价5.07万元，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型拉到和燃油车同样的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝(bǎo)马奔驰的产(chǎn)品(pǐn)已经(jīng)无法支持他们的新能(néng)源车(chē)型。从降价的幅度和车型(xíng)来说，宝马显然比奔驰更激进。这也说(shuō)明了一个问题，那就是宝马新能源(yuán)业(yè)务(wù)面临的压力更(gèng)大。一直以来(lái)，品牌服(fú)务、设(shè)计调性、驾驶(shǐ)体验(yàn)都是宝马的软价值，市(shì)场口碑和(hé)影响力一直居高不下(xià)。转变到新能源赛道之后(hòu)，宝马的议价权骤然下降。反映(yìng)到终端市场，豪华品(pǐn)牌(pái)的销量十(shí)分惨(cǎn)淡。数据(jù)显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销量为(wèi)1471辆，这样(yàng)的销量不要说和月销破万的理(lǐ)想和蔚来相比，就(jiù)是和二(èr)线新势力相比也相差甚远。

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